LA GIORNATA DI PROVA
La prima fase del corso di parapendio si svolge su un prato in leggera pendenza, gli allievi imparano a distendere la vela e ad eseguire i primi controlli pre-volo.L'istruttore mostra agli allievi come si dispone il fascio funicolare, come si impugnano gli elevatori (o bretelle), ecc..
Con la pratica, in breve tempo, quello che sembra un diffide esercizio diviene presto logico ed immediato per tutti. L'istruttore mostra le fasi che precedono il decollo: busto in avanti e corsa progressiva per permettere alla vela di gonfiarsi e salire sulla verticale. L'allievo, impara a disporre la propria vela sul terreno e ad agganciarsi correttamente sotto la supervisione dell'istruttore.
Si inizia così gradualmente ad apprendere la tecnica di gonfiaggio e decollo. L'istruttore controlla la corsa ed impartisce le necessarie istruzioni; la dolcezza del pendio e la gradualità della ripetizione di questo esercizio portano rapidamente il neofita a familiarizzare con la facilità dei comandi: il freno destro per virare a destra e viceversa col sinistro, o l’azione contemporanea dei comandi per la gestione della velocità orizzontale dell’ala.
Terminata la prova di gonfiaggio, si fa un "fiocco" della vela e si ritorna al punto di partenza; tutta questa fase dell'istruzione viene chiamata "campetto".
Una volta che si e' in grado di controllare a sufficienza il parapendio a terra, si potranno provare alcuni brevissimi voli di pochi metri sperimentando per la prima volta un decollo, ed assaporando la sensazione della mancanza del terreno sotto i piedi….
Il primo assaggio in campo scuola è ampiamente in grado di far capire quanto possa essere emozionante e magico il primo piccolo stacco da terra..
A questo punto l’istruttore sarà felice di spiegare come funziona un corso di volo, di come iscriversi e di quando comincerà la lezione successiva!
E DOPO IL CAMPO SCUOLA…
Una volta pronto (3 / 4 weekend di campetto), l'allievo effettua il suo primo volo alto (alcune centinaia di metri di dislivello); assistito sempre da un istruttore al decollo ed uno all'atterraggio. In questi primi voli alti, l’allievo pilota dovrà eseguire esclusivamente le istruzioni che gli vengono impartite via radio in una sorta di “volo guidato”. Proseguendo poi con questa metodologia, l’allievo costruirà gradualmente la propria sicurezza divenendo mano a mano sempre più autonomo dall’istruttore.
giornata di prova
La prima fase del corso di parapendio si svolge su un prato in leggera pendenza, gli allievi imparano a distendere la vela e ad eseguire i primi controlli pre-volo.L'istruttore mostra agli allievi come si dispone il fascio funicolare, come si impugnano gli elevatori (o bretelle), ecc..
Con la pratica, in breve tempo, quello che sembra un diffide esercizio diviene presto logico ed immediato per tutti. L'istruttore mostra le fasi che precedono il decollo: busto in avanti e corsa progressiva per permettere alla vela di gonfiarsi e salire sulla verticale. L'allievo, impara a disporre la propria vela sul terreno e ad agganciarsi correttamente sotto la supervisione dell'istruttore.
Si inizia così gradualmente ad apprendere la tecnica di gonfiaggio e decollo. L'istruttore controlla la corsa ed impartisce le necessarie istruzioni; la dolcezza del pendio e la gradualità della ripetizione di questo esercizio portano rapidamente il neofita a familiarizzare con la facilità dei comandi: il freno destro per virare a destra e viceversa col sinistro, o l’azione contemporanea dei comandi per la gestione della velocità orizzontale dell’ala.
Terminata la prova di gonfiaggio, si fa un "fiocco" della vela e si ritorna al punto di partenza; tutta questa fase dell'istruzione viene chiamata "campetto".
Una volta che si e' in grado di controllare a sufficienza il parapendio a terra, si potranno provare alcuni brevissimi voli di pochi metri sperimentando per la prima volta un decollo, ed assaporando la sensazione della mancanza del terreno sotto i piedi….
Il primo assaggio in campo scuola è ampiamente in grado di far capire quanto possa essere emozionante e magico il primo piccolo stacco da terra..
A questo punto l’istruttore sarà felice di spiegare come funziona un corso di volo, di come iscriversi e di quando comincerà la lezione successiva!
E DOPO IL CAMPO SCUOLA…
Una volta pronto (3 / 4 weekend di campetto), l'allievo effettua il suo primo volo alto (alcune centinaia di metri di dislivello); assistito sempre da un istruttore al decollo ed uno all'atterraggio. In questi primi voli alti, l’allievo pilota dovrà eseguire esclusivamente le istruzioni che gli vengono impartite via radio in una sorta di “volo guidato”. Proseguendo poi con questa metodologia, l’allievo costruirà gradualmente la propria sicurezza divenendo mano a mano sempre più autonomo dall’istruttore.
giornata di prova